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Étude: les cyclistes sont moins en surpoids, mais les cyclistes électriques ne le sont pas

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La façon de travailler à vélo réduit le poids

Le vélo est le moyen le plus sain de se déplacer rapidement dans nos villes. Une étude sur les déplacements dans sept villes européennes a révélé que les personnes qui font du vélo tous les jours avaient l'IMC le plus bas de toutes les catégories d'usagers de la route. Cependant, cela ne s'applique pas si les personnes concernées utilisent un soi-disant vélo électrique.

Dans leurs recherches actuelles, des scientifiques de l'Imperial College de Londres et de l'Université Hasselt en Belgique ont découvert que faire du vélo semble être le moyen le plus sain de se déplacer dans les villes. Les utilisateurs réguliers de vélos ont le plus faible IMC de tous les usagers de la route. Les médecins ont publié les résultats de leur étude dans la revue anglophone "Environment International".

Les utilisateurs de vélos électriques ne réduisent que très peu leur IMC

L'étude s'est concentrée sur certaines grandes villes telles que Vienne, Zurich, Anvers, Barcelone et Rome. L'étude a révélé que les personnes ayant un vélo électrique avaient un IMC plus élevé que les participants qui utilisaient des vélos normaux. Les cyclistes électriques avaient également un IMC plus élevé que les piétons. De plus, leur IMC était plus élevé que celui des sujets qui utilisaient les transports publics et les motos. Le seul groupe d'usagers de la route qui avait un IMC plus élevé que les utilisateurs de vélos électriques était les automobilistes, expliquent les scientifiques.

Comment le cyclisme a-t-il affecté les hommes?

Les villes devraient généralement être rendues plus conviviales pour les utilisateurs de vélos, de sorte que non seulement l'obésité de la population puisse être combattue, mais aussi la pollution atmosphérique croissante, expliquent les chercheurs. L'étude, qui a analysé les habitudes de plus de 2000 personnes dans différentes villes, a révélé que lorsque les hommes utilisaient quotidiennement des vélos au lieu de voitures pour se rendre au travail, ils perdaient en moyenne environ 0,75 kilogramme de poids, ce qui était également L'IMC a été réduit de 0,24. Les résultats pour les participantes étaient quelque peu inférieurs.

Le cyclisme prévient le surpoids et l'obésité

Conduire une voiture contribue à l'obésité et à la pollution de l'air. En revanche, les utilisateurs de vélos brûlent des graisses et ne polluent pas l'environnement, déclare Audrey de Nazelle, auteure de l'étude, du Centre for Environmental Policy de l'Imperial College de Londres. Même si les gens ne font du vélo qu'occasionnellement, par exemple pour faire des courses, l'étude a révélé que cela peut les aider à conserver leur IMC. De cette manière, le cyclisme empêche les personnes en surpoids de prendre du poids, et le cyclisme empêche également les personnes de poids normal de devenir en surpoids ou obèses, ajoute l'auteur de l'étude Dr. Evi Dons de l'Université de Hasselt a ajouté. (comme)

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Vidéo: Quest-ce quune ville adaptée au cyclistes? (Août 2022).